Waymo 把欧洲的下一站定在了马德里。这家 Alphabet 旗下的自动驾驶公司宣布，已为在西班牙马德里大区落地全自动驾驶出行服务铺好路，目标 2027 年迎来首批乘客——不是测试车，是载客服务。从亚利桑那的沙漠城市到伊比利亚半岛，这一步跨得不小。
未来数日，电动 Jaguar I-PACE 就会出现在马德里街头。但别急着招手：这些车先由人工驾驶，把街道、环岛、雨天和施工路段一点点输入系统；随后，当地受训的自动驾驶专家上车做技术验证。车先认路，人再验车，最后才轮到方向盘自己转。这套慢启动流程，Waymo 在每一座新城市都走过一遍，从不跳步。
支撑这套做法的是数据：累计逾 2000 万次行程、400 万公里全自动驾驶里程；在它已经运营的城市里，涉及重伤或更严重事故的比例比人类司机低 95%。这是 Waymo 最有力的依据，也是它坐上欧洲监管谈判桌的通行证。马德里拿到的不是一场发布会，而是一份排到 2027 年的施工表：先跑数据，再谈规模。欧洲的城市交通，正被一家美国公司按里程表重新丈量。
