日本航空(JAL)于今日宣布,将在东京成田及羽田机场试行引入新一代人形机器人,用于处理行李分拣、机舱清洁及部分非标地勤服务。不同于传统的自动化传送带,这些机器人具备极高的自由度和柔性控制能力,能够适应原本为人类设计的狭窄基础设施。JAL负责人表示,随着日本人口老龄化加剧,劳动力短缺已成为航空业的瓶颈,而人形机器人是填补缺口的“最后一块拼图”。
技术层面,该机器人采用了最新的“多模态触觉反馈系统”,使其在抓取易碎物品或在不规则地面行走时能像人类一样做出实时反应。Qbitai分析认为,人形机器人正从实验室走入复杂的商业实战。航空地勤是一个典型的非标准、高动态环境,若能在此场景成功落地,将极大推动人形机器人在全球服务业的普及。预计到2027年,JAL将在全航线推广该技术,实现AI驱动的“智慧空港”闭环。

