今日大河AI资讯与国内创投圈共同传出重磅资本消息，一家由复旦大学人工智能实验室大牛校友领衔创立的自动驾驶初创公司，已正式向港交所递交招股书，启动赴港上市（IPO）进程。在当前众多自动驾驶企业纷纷“内卷”于乘用车Robotaxi（自动驾驶出租车）和城市NOA（领航辅助驾驶）红海赛道的背景下，该公司走出了一条截然不同且极具商业化效率的“降维打击”路线。他们坚决放弃乘用车研发，而是将L4级无人驾驶技术全盘倾注于机场物流摆渡车、飞机行李牵引车及航空器引导车等高频、高壁垒的封闭或半封闭作业场景。
据悉，该公司自研的AI自动驾驶系统已经能够完美应对大型国际机场极端复杂的机坪智能调度规则、恶劣天气（如大雾、暴雨）干扰以及多型号设备混合作业的挑战，正逐步将人类驾驶员从高强度、高风险的机场特种作业中“解放”出来。此次若能成功敲钟，该公司有望成为“机场自动驾驶第一股”北国家之间巨大的AI算力与获取鸿沟等核心议题。
